一、概述
定义:橡胶道口板是一种安装在铁路道口位置的特殊橡胶制品,主要用于铁路与公路交叉口或其他需要对车辆通行进行减振、减噪的场所。
用途:适用于铁路、公路平交道口,城市轻轨道环形线路平交道口,以及车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内、外专用线,企业、矿山专用铁路、公路平交道口等。
二、性能特点
良好的力学性能:采用新配方并添加尼龙嵌丝或子午线合成,具有高强度、抗压、耐冲击的特点,能承受重型车辆和列车的长期碾压,经模拟由 15 万次提高到 45 万次,使用寿命长达 10-15 年,较原铺面板使用寿命高达 3 倍以上。
出色的减震性:橡胶胎体有极好的减震性,车辆行人通过时平稳、快捷、安全,可大大削弱车辆通过时的冲击力,减轻撞击感,同时具有良好的减震降噪效果,减少因机动车辆熄火而引起的交通事故。
优越的耐候性:具有耐老化、耐腐蚀的特点,在不同的气候条件下,如高温、低温、潮湿、盐碱等环境中都能保持稳定的性能,不易变形或断裂,雨雪天气可保持表面干燥,整体密封效果极佳,防滑、防湿。
良好的绝缘性:绝缘性能好,可有效防止漏电事故,保障行人和车辆的安全。
方便的安装与维护:标准化设计制造,互换性强,安装简单,铺设方便,无需特殊工具和设备,且便于清扫保洁和管理,可免除日常的维护和修理。
三、结构设计
轮缘槽设计:板上设有轮缘槽,一般靠近钢轨处的轮缘槽宽度为 80mm,避免机动车辆在通过铁路道间铺面板时对铁路线路的有害撞击,也减缓了列车通过时对轮缘槽面板的破坏,程度地保留了现有铁路道口的布局。
防滑设计:表面设有采用高耐磨材料的圆形防滑体,保证机动车辆从任何一个角度通过时,都能起到良好防滑的作用,不会造成机动车辆通过时发生侧滑。
吻合设计:与钢轨接触的面设有与钢轨轨腰、轨底上轭相吻合的镶入部分,底部设有与混凝土轨枕相吻合的防窜动凸起镶块,同时设有钢轨扣件、垫板道钉相吻合的凹槽和斜面,整组平交道口橡胶铺面板两端设有防窜动锁紧装置,使橡胶铺面板形成一个整体,以保持道口整体稳定性和良好外观。